随着(zhe)全球(qiu)经济的(de)飞速(su)发展和消费(fei)者需求的不(bu)断升级，汽车(che)行业的竞(jing)争愈(yu)发(fa)激烈。无论是日本(ben)的日产(chan)、国(guo)内自主品(pin)牌、欧美(mei)老牌车(che)企，还是(shi)韩国的现(xian)代、起亚等品(pin)牌(pai)，它们都在不同的市场和技(ji)术领域(yu)上角逐，不断(duan)推(tui)陈(chen)出新，走在全球(qiu)汽车行业的前沿。日产(chan)、国(guo)产车、欧美车和