随着全球经(jing)济的飞速发(fa)展和(he)消费者(zhe)需(xu)求的不断升级，汽车(che)行业的竞(jing)争愈(yu)发激烈。无论是(shi)日本的日产(chan)、国内(nei)自主品(pin)牌(pai)、欧美老牌(pai)车(che)企，还是(shi)韩国的现代、起亚等品(pin)牌，它们(men)都在不(bu)同的市(shi)场(chang)和技术领域(yu)上角逐(zhu)，不断推陈出新，走在全球汽(qi)车行(hang)业的(de)前沿(yan)。日产(chan)、国产车、欧美车和